Conab reafirma expectativa de safra recorde para 2013

Mercedes-Benz Actros é ideal para o transporte de grãos.

Conforme o Blog do Caminhão adiantou em janeiro de 2013, no post “Em ano de safra recorde, extrapesados Mercedes-Benz são a melhor opção para o transporte de grãos em longas distâncias”, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) reviu suas projeções e reafirmou, no último levantamento da safra brasileira de grãos 2012/13, que a expectativa é de uma produção de 187,1 milhões de toneladas, 12,6% maior do que da safra passada.

De acordo com as projeções da instituição, os destaques positivos da atual safra de grãos são a soja, que apresentou crescimento de 22,7%, e o milho, com expansão de 18,1%.

Com esses números positivos, o mercado de agronegócio tem uma missão: transportar seus produtos pelas estradas do Brasil. A Mercedes-Benz, é claro, oferece as melhores opções para realizar essa tarefa com robustez, resistência, segurança e conforto.

Um dos caminhões que se encaixa perfeitamente nesse tipo de transporte é o Actros, referência em termos de segurança e desempenho, também possui um ótimo custo operacional. Podendo atuar tanto no intenso calor de regiões desérticas na África, oriente médio e Austrália quanto nas regiões mais frias da Rússia e Noruega ou ainda o chuvoso sudeste asiático, sem necessitar de alterações em seu projeto.

Em relação à economia, o motor deste veículo conta com exclusiva tecnologia BlueTec que, além de atender a norma de emissões Proconve P-7, proporciona uma melhor queima de combustível, que possibilita a redução de até 6% no consumo. Além disso, o câmbio Mercedes-Benz PowerShift 2 e o freio motor Top-Brake são ferramentas que também atuam na economia de combustível.

Em relação ao conforto , indispensável para viagens longas, o Actros é campeão. Ele é oferecido em quatro versões de cabinas: Curta (no fora de estrada), Leito Teto Alto, Megaspace e Megaspace Segurança. Mais um benefício é o painel de instrumentos que, além de trazer informações claras e de fácil visualização, tem os botões dispostos ergonomicamente no cockpit.

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Fonte: http://blogcaminhao.mercedes-benz.com.br/